Intéressante bécane...

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Message  PEGASE le Dim 24 Juin - 15:47

Bonjour,

Bravo pour la belle photo du post précédent !!!

Un autre d'une bécane sur LBC avec une vraie poulie en bois comme on les faisait...
autrefois...

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Message  vassily le Dim 24 Juin - 15:54

Bonsoir,
On peut dire que nous avons les mêmes lectures, ou du moins que celles de the_bodyguard1 Very Happy Very Happy
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Message  Yvon le Lun 25 Juin - 6:41

bonjour
en fait une poulie est à mon sens révélateur que la machine a été utilisée par un charron ou récupérée par un agriculteur.
Dans les photos d'ateliers de 1900 on voit de poulies en fonte et rarement en bois

le "cone" placé sur l'arbre arrière se trouvait normalement "en l'air"
cet arbre est sur un basculeur rajouté et le besoin de reduire la vitesse à conduit à monter une grande poulie : la vitesse des arbres "en l'air" devait être assez reduite (500 trpm?)

un chose importante : installer toutjours un protecteur englobant complètement les pignon des avances... sinon ils ont très vite fait de "bouffer" (ils ont des dents !!!) 4 doigts (et +...)
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Intéressante bécane... Empty Une bécane intéressante

Message  PEGASE le Lun 25 Juin - 10:00

Bonjour,

Oui bien sûr, une poulie en bois c'est du monde rural, peut-être du meunier du coin ?
Mais les poulies en bois, ce n'est pas non plus du bricolage !
Si certains charrons ou agriculteurs en fabriquaient, on en trouvait aussi fabiquées en usine !
Et de belle facture !

Quand aux carters protecteurs, on en voit souvent fabriqués avec du grillage soudé sur une structure en cornières ou fers plats afin de faire "d'une pierre deux coups" : protéger et voir !!!

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Message  the_bodyguard1 le Lun 25 Juin - 19:24

vassily a écrit:Bonsoir,
On peut dire que nous avons les mêmes lectures, ou du moins que celles de the_bodyguard1 Very Happy Very Happy

J'adore passer sur leboncoin pour admirer les vieilles machines parfois en très mauvais état Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad , quel dommage de laisser pourrir un tel patrimoine Exclamation Exclamation Exclamation
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Message  Courroie-plate le Lun 25 Juin - 20:48

Malheureusement elles n'ont plus la cote, la plupart des gens pensent qu'elles ne sont plus capable de travailler et ecore moins d'être précises.

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Message  the_bodyguard1 le Lun 25 Juin - 20:52

Malgré cela les gens n'ont pas peur d'en demander une fortune que personne ne met je l'espère Exclamation Exclamation Exclamation
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Message  Courroie-plate le Lun 25 Juin - 20:55

C'est vrais que des fois les prix sur LBC sont...ahurissant

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Message  PEGASE le Mar 26 Juin - 4:23

Bonjour,

Mettons les pieds sur terre !

D'abord les annonceurs de ce site (et d'autres bien sûr), ne font pas trop d'efforts pour 'relooker" et présenter leur machine à vendre avec par dessus le marché une mauvaise photo !!!

Mais la principale retenue pour acheter des tours anciens c'est le fait qu'ils n'aient pas de frein !!!

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Message  Padawan le Mar 26 Juin - 7:06

Pourquoi c'est si gênant l'absence de frein ?
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Message  Yvon le Mar 26 Juin - 16:36

bonjour

le nez de broche étant fileté, si on freine la broche le mandrin va se desserrer : sauve qui peut !!! affraid

on voit sur le site Lathes de Tony, ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) quelque part un frein composé d'un sabot qu'on appuie sur le faux plateau du mandrin
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Intéressante bécane... Empty frein de broche

Message  Yvon le Mar 26 Juin - 20:24

je ne retrouve la tofo que j'évoquais....

un lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(un peu encombrant non ?)

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Message  Courroie-plate le Mer 27 Juin - 10:21

Ha! oui je me souviens qu'en apprentissage on avait un vieil Oerlikon des années 40 avec le nez fileté, c'était une grosse machine. Il arrivait souvent que le mandrin se dévisse lorsque nous le stoppions à l'aide de l'inversion de marche, dans ce cas il fallait vite remettre la rotation dans le bon sens pour revisser le mandrin...on se faisait de belles frayeurs... Very Happy

Mais quoiqu'il en soit le manque de frein me dérange pas du tout, c'est l'inversion du sens de rotation de la broche qui me manquerai le plus.

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Message  Yvon le Mer 27 Juin - 19:45

bonsoir

le manque de frein peut être un pb pour le filetage en direction d'un épaulement

De plus on (je) trouve parfois (souvent) que le temps avant arrêt complet est interminable (à la volée et avec de paliers bien "chaud", ça tourne, ça tourne....!!!
il y avait sur mon 1er tour une poulie plate (coté arrière de la broche) que je "freinais" à la main ...

pour ce qui de la marche arrière on peut éventuellement installer une tourelle arrière , si le chariot transversal est assez long.... un petit pb : le trainard n'a peut être pas été conçu pour, et pourra "décoller"...
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Message  PEGASE le Jeu 28 Juin - 4:18

Bonjour,

Ah ! On va y arriver...

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Message  Courroie-plate le Ven 29 Juin - 7:07

bonjour,

Ha! pour ce qui est du filetage contre une portée j'ai la technique infaillible : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En revanche je ne peux pas installer de deuxième tourelle, le chariot ne s'y prète pas. Je vais m'installer une poulie supplémentaire avec courroie croisée.

Un idée me trotte parfois dans la tête, c'est de bricoler (comme cité plus haut) un patin en bois qui freinerai le nez de broche par l'intermédiaire d'une pédale . A voir...

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Message  Padawan le Ven 29 Juin - 11:12

Sans doute une mauvaise idée puisque je n'ai pas encore essayé de fileter sur le tour:pour les petits filetages,quand on a pas la place de "freiner",pourquoi ne pas le faire en tournant la broche à la manivelle?

Ton tutoriel sur le filetage au repère est très intéressant Courroie-Plate,et pour un débutant comme moi,pas seulement pour le filetage,la façon dont tu "fixes" tes comparateurs aussi par exemple .
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Message  Yvon le Ven 29 Juin - 16:04

Bonjour

Courroie plate a écrit : Je vais m'installer une poulie supplémentaire avec courroie croisée.
Pour tourner à "l'envers" ??? si tu as (enfin : le tour ... Wink ) un nez de broche fileté, ton mandrin risque de se desserrer dés que le couple (du à l'effort de coupe) montera un peu!
ou alors il faut installer un système genre vis de préssion en tangentiel dans le faux plateau du mandrin qui buterait dans une petite entaille en regard dans le nez de broche... mais ça sera "boiteux" et contribuera à détruire la précision.

Bloquer le faux plateau permettrait à ce moment là d'installer un frein (puissant) n'importe où dans la chaine cinématique.

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